История бренда Aston Martin
17 Февраля 2017
О чем думает человек, когда слышит словосочетание Aston Martin? Невероятно дорогой бренд. Неописуемо элегантный. Немыслимо быстрый. Фанаты фильмов о Джеймсе Бонде в любое время суток могут рассказать, на каких именно моделях появлялся на экранах этот персонаж. И во сколько обошлась эта роскошь съемочным группам.
В частности, один съемочный день «Казино Рояль» стал настоящим «черным» днем съемочной группы, ухитрившейся разбить сразу три Aston Martin DBS, стоимость каждого из которых превышала 250 тысяч американских долларов.
А в сериале «Месть» есть момент, при просмотре которого даже у самых суровых мужчин на глаза наворачиваются слезы - нельзя ведь спокойно смотреть, как прекрасный черный Aston Martin безжалостно разбивают клюшкой для гольфа.
В 1993 году сама Кайли Миноуг исполнила песню, которая так и называется « Aston Martin». От нее решил не отставать Рик Росс, тоже из Америки. Около шести лет назад он создал композицию «Aston Martin Music». В этом, кстати, поучаствовали также Крисетт Мишель и Дрейк.
Даже сейчас компания известна, в частности, тем, что сборка всех автомобилей производится вручную. Счастливый обладатель Aston Martin может обнаружить в своем автомобиле небольшую бронзовую табличку с именем человека, собравшего данный конкретный экземпляр.
А ведь история этого бренда насчитывает уже более сотни лет. И началась она еще до Первой Мировой Войны. Впрочем, обо всем по порядку.
Почти в самом начале ХХ века, в далеком 1914 году, господа Л.Мартин и Р.Бамфорд создали спортивный автомобиль, объем двигателя которого составил 1,4 литра. Он получил имя Aston Martin. Откуда Martin - очевидно. Любят конструкторы называть свои творения в свою же честь. А при чем здесь Aston? Aston - часть названия холма Астон Клинтон, где годом ранее господин Л.Мартин стал победителем автогонок местного значения. Решив соединить в названии место своего триумфа и свою фамилию, Л.Мартин мечтал дать бренду «победное» имя. Как показало время, он не ошибся.
Как ни удивительно, местом производства второй модели стала бывшая конюшня, где производство велось с 1920 года. Странно, но гонки - источник вдохновения, новых идей, причина и цель существования бренда, едва не стали и причиной его преждевременного угасания. Трагическая гибель основного спонсора, графа Луи Зборовски, на гоночной трассе Монца в 1924 году едва не погубила фирму. Тогда всего за шесть тысяч фунтов стерлингов она была куплена В.С. Ренуиком и, как оказалось, получила новую жизнь и новые идеи. С ним связно появление 1,5 литрового двигателя, до 1936 года являвшегося основой для всех моделей.
Отдельно стоит остановиться на знаменитой серии DB. Именно автомобилем этой серии управляет Джеймс Бонд в «Казино Рояль». Предка этой серии звали Atom, рождение которого относится к предвоенному 1939 году.
В 1947 году рассматриваемая компания в очередной раз меняет владельца. Теперь им становится Дэвид Браун, инициалы которого дали название великолепной серии DB.
К этой серии принадлежал гоночный автомобиль «DB-3S», который многие эксперты считают лучшим автомобилем этого класса в описываемой серии. Но это мнение экспертов.
Одними же из лучших спортивных автомобилей история и статистика признают представителей специальной серии «DBR», в свое время получившие Кубок конструкторов.
История этого бренда, как и многих ярких брендов, зародившихся в ХХ веке - это история взлетов и падений.
Так, в начале 1970-х годов фирма, казалось бы, стояла на грани банкротства, ходили слухи о том, что это конец Aston Martin. Фирма едва сводила концы с концами. На этот период приходится сборка небольших серий Vantage и Volante, с трудом поддерживавшая жизнь бренда, который многие в тот период считали вымирающим.
Несмотря на финансовые затруднения, именно этот тяжелый период ознаменовался появлением у автомобилей данного бренда автоматических американских коробок передач. Тогда же были приняты на вооружение и системы прямого впрыска.
Но в 1976 году происходит новый взлет, и Aston Martin Lagonda становится мечтой арабских принцев. Мечта, кстати, была вполне стоящая. Автоматическая коробка передач Chrysler в сочетании с двигателем V8, предлагавшая 390 л.с. в начале продаж стоила тридцать три тысячи фунтов стерлингов, но это было только начало. Через пару лет цена взлетела почти вдвое, добравшись до отметки в пятьдесят пять тысяч фунтов стерлингов. Само собой, эта марка пользовалась особой любовью на Среднем Востоке, представляя собой замечательное вложение для плескавшихся там нефтедолларовых рек.
Сумбурные восьмидесятые стали для бренда периодом частой смены владельцев и отсутствия ярких разработок. Но уже в начале 1990-х Aston Martin взял под свое «крыло» Ford, под опекой которого был представлен DB7 Vantage. Чудо инженерной мысли, 420 л.с., разгоняющееся до 60 миль/ч почти за 5 секунд, в элегантном кузове от Яна Каллума.
Как любые автомобили подобного класса, представители бренда Aston Martin никогда не производились и не продавались многотысячными сериями. С начала существования и до девяностых годов ежегодный объем продаж в среднем равнялся сотне машин. 1995 год стал рекордным для Aston Martin в плане объемов продаж, которые достигли почти тысячи автомобилей.
В начале нового тысячелетия Aston Martin вернулась в автомобильный спорт, для этого владельцы компании даже сформировали ранее не существовавшее подразделение под названием Астон-Мартин Рэйсинг, после объединения с фирмой Prodrive оно уделяет все свое внимание осуществлению программы, связанной с DBR9.
С 2013 года стратегическим партнером Aston Martin является германский автопроизводитель Daimler AG, так что в скором будущем ожидается рождение нового поколения представителей этого бренда. Что будет в них от брутальной немецкой автомобильной промышленности - покажет время.
Машины бренда Aston Martin снимают в кино, им посвящают песни. И это не случайно, ведь Aston Martin - это мечта об элегантной скорости, воплощенная в жизнь.
В частности, один съемочный день «Казино Рояль» стал настоящим «черным» днем съемочной группы, ухитрившейся разбить сразу три Aston Martin DBS, стоимость каждого из которых превышала 250 тысяч американских долларов.
А в сериале «Месть» есть момент, при просмотре которого даже у самых суровых мужчин на глаза наворачиваются слезы - нельзя ведь спокойно смотреть, как прекрасный черный Aston Martin безжалостно разбивают клюшкой для гольфа.
В 1993 году сама Кайли Миноуг исполнила песню, которая так и называется « Aston Martin». От нее решил не отставать Рик Росс, тоже из Америки. Около шести лет назад он создал композицию «Aston Martin Music». В этом, кстати, поучаствовали также Крисетт Мишель и Дрейк.
Даже сейчас компания известна, в частности, тем, что сборка всех автомобилей производится вручную. Счастливый обладатель Aston Martin может обнаружить в своем автомобиле небольшую бронзовую табличку с именем человека, собравшего данный конкретный экземпляр.
А ведь история этого бренда насчитывает уже более сотни лет. И началась она еще до Первой Мировой Войны. Впрочем, обо всем по порядку.
Почти в самом начале ХХ века, в далеком 1914 году, господа Л.Мартин и Р.Бамфорд создали спортивный автомобиль, объем двигателя которого составил 1,4 литра. Он получил имя Aston Martin. Откуда Martin - очевидно. Любят конструкторы называть свои творения в свою же честь. А при чем здесь Aston? Aston - часть названия холма Астон Клинтон, где годом ранее господин Л.Мартин стал победителем автогонок местного значения. Решив соединить в названии место своего триумфа и свою фамилию, Л.Мартин мечтал дать бренду «победное» имя. Как показало время, он не ошибся.
Как ни удивительно, местом производства второй модели стала бывшая конюшня, где производство велось с 1920 года. Странно, но гонки - источник вдохновения, новых идей, причина и цель существования бренда, едва не стали и причиной его преждевременного угасания. Трагическая гибель основного спонсора, графа Луи Зборовски, на гоночной трассе Монца в 1924 году едва не погубила фирму. Тогда всего за шесть тысяч фунтов стерлингов она была куплена В.С. Ренуиком и, как оказалось, получила новую жизнь и новые идеи. С ним связно появление 1,5 литрового двигателя, до 1936 года являвшегося основой для всех моделей.
Отдельно стоит остановиться на знаменитой серии DB. Именно автомобилем этой серии управляет Джеймс Бонд в «Казино Рояль». Предка этой серии звали Atom, рождение которого относится к предвоенному 1939 году.
В 1947 году рассматриваемая компания в очередной раз меняет владельца. Теперь им становится Дэвид Браун, инициалы которого дали название великолепной серии DB.
К этой серии принадлежал гоночный автомобиль «DB-3S», который многие эксперты считают лучшим автомобилем этого класса в описываемой серии. Но это мнение экспертов.
Одними же из лучших спортивных автомобилей история и статистика признают представителей специальной серии «DBR», в свое время получившие Кубок конструкторов.
История этого бренда, как и многих ярких брендов, зародившихся в ХХ веке - это история взлетов и падений.
Так, в начале 1970-х годов фирма, казалось бы, стояла на грани банкротства, ходили слухи о том, что это конец Aston Martin. Фирма едва сводила концы с концами. На этот период приходится сборка небольших серий Vantage и Volante, с трудом поддерживавшая жизнь бренда, который многие в тот период считали вымирающим.
Несмотря на финансовые затруднения, именно этот тяжелый период ознаменовался появлением у автомобилей данного бренда автоматических американских коробок передач. Тогда же были приняты на вооружение и системы прямого впрыска.
Но в 1976 году происходит новый взлет, и Aston Martin Lagonda становится мечтой арабских принцев. Мечта, кстати, была вполне стоящая. Автоматическая коробка передач Chrysler в сочетании с двигателем V8, предлагавшая 390 л.с. в начале продаж стоила тридцать три тысячи фунтов стерлингов, но это было только начало. Через пару лет цена взлетела почти вдвое, добравшись до отметки в пятьдесят пять тысяч фунтов стерлингов. Само собой, эта марка пользовалась особой любовью на Среднем Востоке, представляя собой замечательное вложение для плескавшихся там нефтедолларовых рек.
Сумбурные восьмидесятые стали для бренда периодом частой смены владельцев и отсутствия ярких разработок. Но уже в начале 1990-х Aston Martin взял под свое «крыло» Ford, под опекой которого был представлен DB7 Vantage. Чудо инженерной мысли, 420 л.с., разгоняющееся до 60 миль/ч почти за 5 секунд, в элегантном кузове от Яна Каллума.
Как любые автомобили подобного класса, представители бренда Aston Martin никогда не производились и не продавались многотысячными сериями. С начала существования и до девяностых годов ежегодный объем продаж в среднем равнялся сотне машин. 1995 год стал рекордным для Aston Martin в плане объемов продаж, которые достигли почти тысячи автомобилей.
В начале нового тысячелетия Aston Martin вернулась в автомобильный спорт, для этого владельцы компании даже сформировали ранее не существовавшее подразделение под названием Астон-Мартин Рэйсинг, после объединения с фирмой Prodrive оно уделяет все свое внимание осуществлению программы, связанной с DBR9.
С 2013 года стратегическим партнером Aston Martin является германский автопроизводитель Daimler AG, так что в скором будущем ожидается рождение нового поколения представителей этого бренда. Что будет в них от брутальной немецкой автомобильной промышленности - покажет время.
Машины бренда Aston Martin снимают в кино, им посвящают песни. И это не случайно, ведь Aston Martin - это мечта об элегантной скорости, воплощенная в жизнь.
Комментарии
Нет опубликованных комментариев.